Yamaha FJR1300 (2014-2024)

Справочник моделей

Yamaha FJR1300 (2014-2024)

Yamaha FJR1300

Описание

Yamaha FJR1300. Модельные годы: 2014-2024. На внутрияпонских версиях ограничение скорости около 194 км/ч. На европейском рынке типичен другой потолок — около 224 км/ч. На внутрияпонской версии круиз-контроль ограничен около 108 км/ч. Этот предел тоже можно поднять до 180 км/ч. Дополнительно есть заводские ограничения тяги на нижних передачах. Заложенные эко нормы (в т.ч. лямбда) также не лучшим образом влияют на отклик двигателя и его температурный режим. Сценарий работы одинаковый: по фото этикетки на ЭБУ и году выпуска сверяем ревизию блока, уточняем задачу. При необходимости дорабатываем карты под Вашу конфигурацию и топливо, в том числе после смены выхлопа или фильтра.

Опции

  • Раздушка и снятие заводских ограничений мощности/скорости
  • Доработка прошивки ЭБУ (зажигание, топливо, открытие электродросселей)
  • Снятие ограничения круиз-контроля на внутрияпонской версии (108 км/ч) прошивкой
  • Индивидуальная настройка под впуск/выпуск и конфигурацию мотоцикла
  • Индивидуальная настройка на диностенде
  • Отключение AIS/PAIR, O2 и Fuel Cut (по задаче)
  • Снижение температуры включения вентилятора для лучшего охлаждения в жару
  • Корректировка/отключение прострелов на сбросе газа (попкорн)

Некоторые из прошитых мотоциклов

#fjr1300 #yamaha fjr1300

Вся лента →

🔥Из новых мотоциклов — Yamaha FJR1300 2015 года на полуавтомате. Раньше уже приходилось работать с FJR 2018 года, а с этой версией — впервые. С завода здесь были ограничения по скорости до 180 км/ч и по круиз-контролю до 105 км/ч. Было страшно, но удалось разобраться и ни один FJR не пострадал🤣: ✅ Снято ограничение круиз-контроля на 105 км/ч ✅ Снято ограничение максимальной скорости на 180 км/ч ✅ Сделано более раннее включение вентилятора ✅ Отключен Fuel Cut для более плавной реакции на сброс и повторное открытие газа Все эти изменения вскоре были оценены по достоинству 😁

🔥 Недавно приезжал Yamaha FJR1300 2018 года на автомате. До этого делал только версии с механикой, поэтому надежд на то, что получится снять все ограничения, было не так много. Но в итоге мотоцикл удалось расколдовать: — снят ограничитель скорости на 194 км/ч — снят огран по круизу на 105 км/ч — температура включения вентилятора снижена на 5 °C — отключен Fuel Cut для более плавной реакции при сбросе и повторном открытии газа 🚀 Надо сказать, довольно интересный мот. Автомат работает очень мягко: при остановке коробка не прощелкивает передачи вниз, но при следующем старте, даже на 6-й передаче, мотоцикл трогается абсолютно плавно и предсказуемо. Отдельно удивило, как ощущается его вес. Пока катаешь его руками — мотоцикл кажется очень тяжелым. Но стоит тронуться, и вес практически перестает чувствоваться. Появляется ощущение, что на нем без особого труда можно писать восьмерки на площадке. Для такого большого и тяжелого туриста управляется он на удивление легко.

Привет! Из прошитого и относительно нестандартного: не так давно приезжал Костя на FJR1300 18 года. До этого он уже шил FZ1 у меня) ✅Убрали огран по круизу на 108 ✅Отключил fuel cut для плавности на сбросе/открытии ✅Сделал раньше срабатывание вентилятора P.s. Не ну вы полюбуйтесь какие фотки сочные!

Номера ЭБУ

  • 1MC-8591A-10
  • 1MC-8591A-40
  • 1MC-8591A-50
  • 1MC-8591A-60
  • 1MD-8591A-20
  • 2PD-8591A-00
  • B88-8591A-40
  • B88-8591A-A0
  • B88-8591A-A1
  • B95-8591A-30
  • B95-8591A-31
  • B95-8591A-32
  • B96-8591A-00
  • B96-8591A-10
  • B96-8591A-40
  • B96-8591A-41
  • B96-8591A-70
  • B96-8591A-80
  • B96-8591A-90

Оставить заявку

Позвоните или напишите на странице контактов — подскажем по срокам и опциям для вашей модели.

Yamaha FJR1300 (2014-2024) — прошивка ЭБУ и раздушка | ТурбоТёма